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　　自行车前轴被归类为心轴，这是因为它主要承受弯曲力。心轴的主要功能是支撑旋转零件，它只承受弯矩而不传递扭矩。有些心轴是转动的，例如铁路车辆的轴，而有些则是静止的，例如支撑滑轮的轴。

　　根据轴的功能和所承受的载荷，轴可以分为心轴、转轴和传动轴。心轴仅承受弯矩而不传递扭矩，转轴既承受弯矩又传递扭矩，而传动轴主要传递扭矩，承受的弯矩很小或几乎不承受。

　　4、利用帕斯卡原理，使薄壁套发生弹性变形来固定和夹紧工件，可以实现非常高的定位精度，同轴度可达到5μm。

　　自开车后轮轴是自行车的哪个部件？它是属于旋转轴还是轴颈？ 自行车的前轴和后轮轴都属于轴颈，其中后轮轴又属于转轴。轴的主要功能是支撑旋转部件，传递运动和动力。根据负载的不同，轴可分为三类：旋转轴、轴颈和旋转轴。轴颈分为两种：旋转轴颈和固定轴颈

　　自行车前轴属于心轴，主要用于支撑转动零件并承受弯矩，而不传递扭矩。心轴可根据其是否转动分为转动心轴和固定心轴。自行车的前轮轴只承受弯矩且不转动，因此被归类为固定心轴。中轴既承受扭矩又承受弯矩，所以是转轴。后轮轴同样只承受弯矩且不转动，因此也