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　　最近国内的很多城市陆陆续续开展了新一轮共享单车的清理行动，逐步启动了新车替换废旧单车的工作。在北京，美团和青桔单车的数量要减半；在上海，共享单车要从170万辆回落到五六十万。数万乃至数十万的单车将被淘汰、被回收处理。那么问题来了，按照垃圾分类的管理办法，这些废旧共享单车是属于哪一类垃圾？

　　近些年来，随着我国经济的快速发展和互联网的迅速普及，越来越多的人选择了在网上进行购物，网购已经成为中国消费者的主流购物渠道，同时也正在影响并引领着整个全球电子商务的发展趋势。京东等中国巨头电商平台更是成为全球各大知名品牌的集聚中心。作为全球自行车行业金字塔顶尖的意大利老牌赛车自行车品牌FRW辐轮王，于2018年受邀入驻中国电商巨头-京东商城，正式开始发力中国高端自行车市场。

　　FRW辐轮王是全世界著名的老牌运动赛车自行车品牌，1939年意大利杰出世界自行车冠军克劳迪奥•布鲁西在意大利的拉文纳创建了FRW辐轮王品牌，专门生产山地公路赛车和运动健身自行车。作为自行车行业资深人士的意大利顶尖老牌赛车自行车品牌FRW辐轮王中国区的负责人分析指出，现在的共享单车运营企业都在进行精细化运营管理，全生命周期环保理念是共识也是正在践行的理念。“3R（减少、再利用、循环）”的原则、机制也已逐步完善。废旧的共享单车基本上可以实现百分之百的回收再利用。正在清理中的废旧共享单车可以列入“可回收物”。

　　实际上，在上海就有专业的非机动车拆车厂，废旧单车所有的零部件可以按照金属、塑料、橡胶等类别全部拆解，按照再生资源回收利用变成各种可供使用的原材料。另外还有一些零部件可以直接加以利用。根据美团发布的数据，到目前为止，美团（摩拜）单车已经翻新复用了126万把智能锁、148万条轮胎，回收了3152吨的铝、6897吨的铁。

　　废旧共享单车还能有啥可利用的？在采访中，作为全球高端自行车领导品牌的FRW辐轮王中国区负责人给出了以下答案，除了常规的回收利用，有些共享单车企业利用单车零件制作出了创意家居，也有把废旧轮胎“变成”塑胶跑道赞助给学校使用。各家共享单车企业在回收再利用方面正在各显神通、大显身手。

　　规范来说，共享单车只有三年的生命周期，只要使用中文明规范，保养工作再到位一点，达到“生命终点”的共享单车的回收再利用率是可以达到百分百的。

　　采访的最后，意大利老牌赛车自行车品牌FRW辐轮王中国区负责人坦言：有段时间里，共享单车的环保属性被乱停乱放所冲淡，甚至有了“伪环保”之说。但是，只要政府、企业、骑行者、社会大众的共同参与、共同努力下，共享单车的高质量运营是能带来真正的环保成效的。