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　　12月8日，顶端新闻记者实探郑州多家电动车销售门店，发现旧国标电动车已更换为“零公里二手车”仍在正常售卖。记者走访十余家车行，仅两家有新国标电动车现货，店主称目前看新国标车热闹得多，销售遇冷。

　　不少店主选择观望：新国标车款式少、速度慢、没有储物空间，担心成为库存，期待有更合理的车型设计来更新迭代。

　　8日，顶端新闻记者来到郑州市金水区两条电动自行车店较为集中的街道，包含九号、雅迪、台铃、爱玛、小牛等常见品牌。连续询问十余家门店，仅两家售有新国标电动车。

　　同日下午，记者来到郑州市管城回族区一电动车销售市场，包含五星钻豹、雅迪、九号等品牌，店主均表示暂时未进新国标车。

　　而在有新国标电动车的两家门店中，记者发现，无论是在店门口还是店内，摆在显眼主要位置的依然是旧国标电动自行车，新国标电动车摆放的位置不仅不起眼，数量也不多。

　　当记者以消费者身份咨询新国标车时，95%的工作人员建议记者选择旧国标车即可，称“有活动，还不限速”。

　　一店主告诉顶端新闻记者，目前店里销售主力军依然是旧国标车，“甚至有顾客得知新国标车限速后，提前预订了旧国标车”。

　　“有老太太试完新国标车都嫌速度慢，担心上不去斜坡。这个月还没有售出一辆。”8日，金水区一电动车销售门店店主告诉顶端新闻记者，新国标实施前，店内进了5辆新国标车，目前还未销售出去一辆。

　　记者体验骑行小牛品牌新国标车，发现相比旧国标，新车体验下来更加轻巧、稳定，城市道路上速度可以稳定在20km/h左右，安全系数较高，但没有储物空间，实用性稍低。

　　探访期间，一购买旧国标车的顾客告诉顶端新闻记者，新国标车价格稍高、速度稍低、可选车型很少，“比较不实用，雨衣、头盔都没地方放，尤其后座很小，小孩坐起来不稳定，担心不安全”。

　　一位从业多年，在金水区开有多家、多品牌电动车车行的老板告诉顶端新闻记者，新国标车毕竟刚刚起步，旧国标车又不愁卖，他身边大多数店主仍在观望，“如果后续规范对新国标车标准适当放宽，能够生产出更满足大众需求的车型，那第一批新国标车就有可能成为库存，我想等我这几个门店两百多台旧国标车库存销掉一些再考虑进新车。”

　　旧国标车为何仍能售卖？一店主告诉顶端新闻记者，主要是消费者更喜欢旧国标车，市场更大。为了销售库存，11月30日新国标实施前，他已将店内旧国标车上牌，所以是“零公里二手车”。顾客买车只要提供身份证号，他们就能帮忙过户，流程和买新车一样。此模式已出现在多个店铺。

　　新旧国标电动自行车差别在哪儿？顶端新闻记者了解到，和旧国标相比，新国标在延续2018版标准安全框架的基础上，进行了全面优化升级。比如安全性能方面，强化了防火阻燃要求，缩短了刹车距离，完善了防篡改设计；在使用体验方面，合理调整了整车重量参数，提升了续航能力，取消了使用率较低的脚蹬装置，使产品更贴合实际出行需求。

　　另外，新国标车速度限定最高不得超过25km/h，超过这个速度，电动车的电机就自动停转，不会再提供动力。为了防止私自改装，每辆车都配“一车一池一充一码”，相当于给车子和电池上了“身份证”。

　　同时对塑料件也有要求，每辆电动自行车上的塑料重量不能超过整车重量的5.5%，而且这些塑料必须能防火。

　　资料显示，新国标电动自行车的续航更充分。用铅酸电池的电动车，以前车重最多能做55公斤，现在放宽到63公斤，意味着电池可以更大，不少车的续航能多跑20公里左右。

　　有店主介绍，新国标变化还包含：不强制装脚踏板（以前必须带脚踏）；低速动力更足；加北斗定位；如果电池温度异常，还会提醒等。

　　面对近期网友、市民对新国标车的讨论，12月4日，中国自行车协会发布《中国自行车协会对近期电动自行车相关问题的回应和倡议》：近期网络上出现的讨论和热议，反映出广大消费者对电动自行车新标准产品的关注和期待，但个别企业对新标准产品的生产准备不充分、宣传解释不到位，造成有些网民的误读和误解。并主要围绕“铁皮座椅”“不能带小孩”“超速会急刹”“禁止安装后视镜”四个问题进行解释。

　　12月4日，工信部下设机构消费品工业司也发文表示，新版电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）实施过渡期已于2025年11月30日正式结束，符合新标准的电动自行车正在陆续投放市场，个别新产品的鞍座、后衣架、后视镜等方面配置不能很好满足广大消费者实际使用需求，引发广泛关注。

　　消费品工业司有关负责表示，新标准修订的目的是全链条减少和消除电动自行车发生火灾、交通事故等安全隐患，并同步提升功能实用性、产品多样性、驾乘舒适性和使用便捷性。目前，全国已有100余家企业的600余款车型通过了CCC认证，正在陆续投放市场，绝大多数都能很好地满足消费者使用需求。

　　但个别企业在执行新标准过程中，理解还不够全面、准确，尤其是在产品设计过程中没有充分考虑消费者的实际需求，使用体验也不够人性化，导致生产投放的车辆引发诟病，这一情况不是行业的普遍现象。

　　对此，消费品工业司已指导相关企业抓紧优化产品设计方案，加快生产令消费者满意的电动自行车产品。同时，要求中国自行车协会进一步加强行业自律，加大新标准宣贯力度，组织会员企业全面、准确执行新标准。

　　元旦即将到来不少人想买点烟花爆竹增添节日氛围朋友圈里也出现了各种烟花爆竹的广告但你知道吗这可是违法的此前已有多人因此被抓相关案例012025年12月24日，安徽淮南，民警发现一住户李某在微信朋友圈招揽销售烟花爆竹，立即进行核查，并在其住所内查获“加特林”等烟花爆竹共计135箱。

　　需要注意的是。法定节假日1月1日，根据劳动法和《工资支付暂行规定》，用人单位安排劳动者在这天加班的，应按照不低于劳动合同规定的劳动者本人日或小时工资标准的300%支付劳动者工资，且不能以补休替代。

　　本文转自【中央气象台】；中央气象台12月31日18时继续发布暴雪蓝色预警：预计2025年12月31日20时至2026年1月1日20时，河南东南部、安徽中南部、湖北东北部等地的部分地区有大雪，局部地区有暴雪（10～14毫米）。

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　　昆明一商铺火灾致8死，调查报告公布：违规改装电动车并入户充电，10个单位和25名责任人被建议追责问责

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